Полноценно вошли в зиму, говорят в Смольном. Непечатное летит в ответ от горожан. 47news посмотрел, что обещали и как разгребают.
На Петербург идет новый снегопад, а в городе еще не справились с последствиями предыдущего. Люди месят ногами кашу, водители садятся днищем на снежные буруны. Были и 10-балльные пробки, и губернатор Беглов просил пересесть на общественный транспорт. Тем временем, как сообщают коллеги из "Фонтанки.ру", 29 ноября вокруг Эрмитажа уже проложили лыжню.
Комитет по благоустройству отвечает за уборку уличной дорожной сети, в нее входят и тротуары. Внутриквартальные территории с прошлого года легли на районные жилищные агентства (РЖА, подконтрольны районным администрациям). Чистоту придомовых территорий (дворы) обеспечивают управляющие компании, а детских площадок и зон зеленых насаждений - муниципальные образования. Территории у магазинов, автозаправок и тому подобного блюдут предприниматели.
Ожидалось, что переход полномочий по внутриквартальным территориям РЖА улучшит ситуацию. Раньше за это отвечали администрации районов и муниципалитеты, заключая по результатам аукционов контракты с разными организациями. А тем не хватало рук и техники. У РЖА же свое оборудование и собственный штат работников. Всю прошлую зиму город пестрел банерами по их набору.
Нынешние снегопады - первые, которые на этих территориях убирают по новым правилам (все районы включились с 1 июля). К сезону успели набрать 3736 дворников и 977 механизаторов (87% и 80% от нужного), сообщает жилищный комитет. Также закупили 1234 единицы техники, 1367 единиц прицепного и навесного оборудования и 1057 средств малой механизации (мотоблоки, мини-тракторы и тд).
В крайне снежном 2019-м появилось выражение "лопата Беглова", когда градоначальник (на тот момент еще врио) заявил, что главам районов следует выдать по такому инструменту и именно с такой надписью.
В жилищном комитете Петербурга 47news сказали, что уже видят "самый очевидный плюс": РЖА оказались более управляемы и ответственны, чем подрядные организации.
- Есть еще некоторые шероховатости, в первую очередь связанные с относительно новой точкой зрения на процесс уборки. Все-таки большая часть районных жилищных агентств впервые занимает позицию и организатора, и исполнителя. Вместе с тем, невозможно не заметить положительные сдвиги.
- Неужели? - вырвалось у 47news.
- Люди не понимают процесс уборки и считают, что убрать должны еще на подлете снега к земле. Все силы и средства задействованы, процесс уборки идет, - настаивают в комитете.
В жилкоме также заверили, что все обещанные в прошлом году преференции по бесплатному жилью для приезжих, заявленным зарплатам, соцпакете, отремонтированным служебным помещениям и прочему сотрудникам обеспечили (на это заложены 2,5 млрд рублей). Брони от мобилизации (но ее и не анонсировали) нет.
В 2022-м возбуждено 19 уголовных дел из-за некачественной уборки. Тогда же от жилищного комитета впервые стала звучать идея с набором личной армии дворников для РЖА.
По улично-дорожной сети грядут аналогичные изменения. Как сообщала "Фонтанка.ру", по проекту постановления комблага унитарные дорожные предприятия (ГУДП) становятся бюджетными учреждениями и смогут получать договоры без конкурсных процедур. В комблаге 47news сообщили, что фактически реорганизация будет проведена не раньше следующей весны. Пока же, до конца 2023-го, дорожники работают по заключенным ранее госконтрактам. При этом еще 20 ноября комитет на своем сайте отчитался, что эти предприятия "полноценно вошли в зиму".
По данным комблага, к предстоящей зиме подготовлено 1530 единиц уборочной техники, из них в 2023 году закуплено 272 единицы. Причем новая техника фактически приходит на смену изношенной, так как, продолжает комблаг, в последние годы из городского бюджета деньги выделялись не регулярно и в меньшем объеме, чем требовалось. В своем Telegram-канале Беглов отмечал, что на пополнение парка дорожных предприятий из городского бюджета в этом году выделили 4 млрд рублей.
"На 2023 год было выделено 77,4% от полной потребности в финансировании", - отметили в комитете по поводу расходов на содержание дорог.
Глава комблага Василий Пониделко на звонок и сообщение 47news не ответил. В его пресс-службе на вопрос "доколе" ответили, что все положенные нормативы и регламенты дорожники выдерживают. По ним проезжую часть и тротуары нужно промести в течение 3-6 часов после окончания снегопада. А вывоз валов и куч снега - в течение 9-12 дней. Если же снега выпало свыше 15 см, сроки вырастают до 20 суток.
Помочь в борьбе со снегом службам теоретически должен и супер-реагент Бионорд, закупки которого обещали увеличить с 55 тонн до 20 тысяч. На госзакупках на сегодняшний день завершены только четыре конкурсные процедуры суммарным объемом менее 100 тонн (по Кронштадту, Колпино, Центральному району и от Государственного Эрмитажа). В остальном же в городе по-прежнему используется техническая соль и песок. В Национальной ассоциации зимнего содержания дорог 47news пояснили, что такая смесь годится только для борьбы с уже выпавшим снегом, тогда как современные материалы (тот же Бионорд) предотвращают образование гололеда и снежного наката.
Кстати, снежный вопрос оказался настолько щепетильным, что комментарии с критикой на эту тему на странице губернатора Беглова в соцсети "ВКонтакте" сразу исчезают. Один, отправленный журналистом, не провисел и 10 минут, второй - 44 секунды.
Сам же градоначальник на своих страницах в соцсетях написал, что "удалось неплохо справиться с чисткой основных магистралей". Но горожанам рекомендовал пока работать удаленно. Все-таки, по его словам, в Петербурге "исключительная погодная обстановка".
Автор совершенно непредвзят, но много думал, пока откапывал утром свою машину и пытался выехать, опаздывая на работу.