В течение двух лет в Российскую Федерацию из Европы поступала спецтехника, которую отправляли в Турцию и Казахстан.
Таможня Финляндии ведёт предварительное расследование об экспорте в Россию грузовиков и прицепов в обход санкций через пункт пропуска МАПП "Нуйямаа — Брусничное". Экспорт такой тяжёлой спецтехники в Россию европейцы запретили 13 апреля 2022 года. Однако, по версии финских таможенников, она попадала в РФ через "окно" на границе с Ленобластью вплоть до 15 декабря 2023 года, когда были закрыты пункты пропуска между Финляндией и Россией. Общая стоимость экспортированных грузовиков составила 176 миллионов евро.
Как сообщает финская таможня, изучившая торговые накладные, по документам техника направлялась через Россию в Казахстан и Турцию, но в итоге так и не попала в эти страны. Владельцем турецкой компании, сделавшей заказ на грузовики и прицепы, оказался человек, проживающий в Москве.
При этом у турецкой компании с российскими корнями была фирма-партнёр в Финляндии, штат которой состоял из трёх человек.
Таможня не называет ни название фирмы, подозреваемой в организации "серой схемы", ни фамилий владельцев.
Согласно данным таможни, в 2022 и 2023 годах компания экспортировала в Россию 135 грузовиков и 29 прицепов.
Напомним, что с конца 2023 года все пункты пропуска на финляндско-российской границе закрыты. Исключение составляет только железнодорожный грузовой пункт "Вайниккала — Бусловская". Решение о закрытии границ было принято после того, как в Финляндию хлынул поток беженцев из неблагополучных стран Африки и арабского мира.