Предприятие из Ленобласти, производившее известные в СССР пляжные тапки, напомнило о себе потенциально опасным флотом.
Танкер-запращик и буксир, принадлежавшие обанкротившемуся "Сланцевскому заводу "Полимер", представляют опасность для Военной гавани города Кронштадт. Для предотвращения затопления и разлива загрязняющих веществ собственнику необходимо до 10 апреля разработать план по оказанию помощи судам. Соответствующее распоряжение 27 марта подписал капитан Большого порта Санкт-Петербург Александр Волков.
Коллаж 47news.ru
План мер по оказанию помощи потребовался буксиру "Торос" и танкенру-бункеровщику "Кола". Собственником судов был АО "Сланцевский завод "Полимер", известные тем, что в совесткие годы выпускал клеи, смеси, а также пляжные шлёпанцы с оттиском "Сланцы". В 2017 году завод остановил производство. В течение нескольких дней предприятие было полностью отключено от водоснабжения и электричества, а без работы остались 270 человек. К 2022-му "Полимер" был признан банкротом, а его имущество выставили на торги.
Новых владельцев искали не только на активы, которые расположены непосредственно в Сланцах: склады, цеха и станции. На торги были выставлены также танкер "Кола" и буксир "Торос". Интереса к этим судам вспомогательного флота потенциальные владельцы не проявили.
Возраст у судов — почтенный. "Торос" был спущен на воду в 1974 году в Югославии, а "Кола" построена в 1955 году в Нидерландах.
Согласно распоряжению капитана петербургского порта, разработать план мер по оказанию помощи находящимся в опасности судам теперь должен конкурсный управляющий, который организует и проводит этап конкурсного производства при процедуре банкротства сланцевского "Полимера".