Пропустив дюжину навигаций, в Петербург вернулся теплоход с нетипичной для типового судна судьбой. Каких президентов на нём только не кормили.
Теплоход "Москва-177", он же легендарный "банкетоход Пригожина", снова на невской волне. Судно с удивительной историей после двенадцати лет московских мытарств открывает полноценную летнюю навигацию в Санкт-Петербурге. Теперь оно зовётся теплоход-клуб "Рок Хит Нева". А в эпоху расцвета кейтеринговой компании "Конкорд" двухпалубник и ходил, и кормил под брендом New Island (в переводе - "Новый остров"). Именно под такой вывеской сто семьдесят седьмую и помнят в Петербурге.
На рубеже веков New Island был единственным рестораном-теплоходом, бродившим по Неве. Именно на этот прогулочный борт звали практически всех заграничных голодных "випов", навещавших северную столицу. Зубастый маркетинг по нотам местной фольклорной традиции про "Большую крокодилу": "Увидела француза и хвать его за пузо… Увидела япошку и хвать его за ножку". Здесь обедали и француз Жак Ширак, и японец Иосиро Мори, и американец Джордж Буш-младший.
47news насчитал четырёх президентов, двух премьер-министров, одну королеву, одного госсекретаря. Не берём в расчёт особ приближённых: великих князей, министров, сенаторов, советников и прочих счетоводов из Международного валютного фонда.
Владимир Путин и Президент США Джордж Буш с супругами на теплоходе "Нью Айленд"
Источник: сайт президента России
Не раз на борту New Island обедал Владимир Путин. В мае 2002-го сюда он привёз Джорджа Буша с супругой после "Щелкунчика" в Мариинском. А осенью 2003 года на этом судне президент России принимал гостей в свой 51-й день рождения.
47news приметил знакомое название на набережной Макарова. Корреспондент позвонил по контактным телефонам, чтобы уточнить детали возвращения легенды. Оказалось, что "Москва-177" с осени в Петербурге.
-Теплоход запустили ближе к концу прошлого сезона, успели зацепить пару месяцев. Он на плаву, хорошо отремонтирован. После зимы у нас были тестовые выходы. Готовы начать полноценную навигацию. Скоро. В десятых числах… На нижней палубе у нас есть, так скажем, VIP-зона, там стоит столик. Назовём это музей. Под стеклом материалы, связанные с историей судна. Мы, конечно, её знаем. Решили сохранить. Понимаем, что это был один самых крутых ресторанов, - рассказали 47news в "Рок Хит Нева". Этому проекту музыкальных прогулок два десятка лет. За эти годы под понятным брендом работали несколько теплоходов.
Теплоход "Москва-177" на набережной Макарова, 2 апреля 2026, 47news
Ресторан-теплоход New Island – второй, после "Старой таможни", проект Евгения Пригожина. "Таможня" открылась у Кунсткамеры в 1995-м. "Банкетоход" начнёт ходить в свои гастротуры по Неве через три года. Базировался по соседству — у Румянцевского спуска. Судно сложно было не заметить. Яркая надпись New Island была стилизована под гребное колесо — как на судах популярных на американской Миссисипи.
"В 1998 году на купленном за 50 тысяч долларов подержанном теплоходе "Москва-177" Евгений Пригожин открыл ресторан New Island", - уточняют коллеги 47news с Фонтанки. Не так давно они вспоминали путь погибшего бизнесмена вместе с его мамой Виолеттой Пригожиной.
Считается, что идея с рестораном на Неве пришла к Пригожину в Париже. Ему понравилось, как подобная гастрономическая и развлекательная жизнь устроена на Сенне.
Летом 2013-го года история New Island завершилась. "Москву-177" перегнали в столицу, где судно ещё пару лет проработало в составе пригожинской флотилии. В 2015-м новым владельцем теплохода стала компания со смешным названием "28-й гном". Новые хозяева оказались людьми специфических вкусов, которые можно охарактеризовать как "новая барская романтика". Теперь увеселительные и экскурсионные вояжи по Москва-реке осуществлял "премиум-теплохода Notte Bianca", то есть "Белая ночь". После пандемии судно не давало поводов вспоминать о себе.
Будет лукавством сказать, что теплоходы массовой серии "Москва", он же проект Р-51, это уникальный технический шедевр. Но своё речное прогулочное дело они знают хорошо. В период с 1976 по 1996 год, с учётом экспорта, на воду было спущено почти 350 единиц таких "столичных" штучек. Порядковый номер 177 — чётко посередине этой судостроительной истории. Нашу "Москву" построили в 1986-м для провинции — Вятского речного пароходства. Где-то на тех берегах в городе Котельнич в середине 90-х этот теплоход и найдёт Евгений Пригожин.
Вообще изначально серия "Москва" - это не совсем ленинградская-петербургская история. Здесь предпочитали "Невки" - проект похожий, но отсутствует верхняя палуба, а рубка в носовой части. На таких можно нырнуть под мосты и увезти туристов на малые реки и каналы. Двухэтажная "Москва" кипятит Большую и Малую Неву, зато на ней можно выйти в Финский залив до дамбы.