Лимиты на заправках оживили рынок дополнительных услуг тем, кто в дороге. Мы узнали расценки и условия доставки бензина прямо к машине. Для экономных и терпеливых уже есть онлайн-карта.
Власти Ленобласти 30 июня выдали прогноз о ситуация с топливом в 47-м регионе России. Заявлено, что к середине июля нефтеперерабатывающие заводы выйдут на плановый объем. Одновременно надо ждать и снижения напряженности.
Тем временем на дорогах и Ленобласти, и Петербурга водители встают с пустыми баками. Один из читателей 47news накануне объехал восемь АЗС, пока его автомобиль не замер.
"Поначалу не понимал масштаба, думал - единичное. На юге Петербурга проехал два "Лукойла", три "Газпромнефти", две "Роснефти", одну "Татнефть" - везде конусы на въездах. Жду друзей с канистрой, так как заправиться так и не смог", - рассказал нашему изданию Борис.
В контексте пересыхающих бензобаков актуальными становятся услуги техпомощи. Такие компании работают не первый год, но в нынешней обстановке пользуются спросом как небольшая мобильная заправка.
- Клиентов в целом много круглый год, но можно сказать, что этим летом звонков стало побольше, - рассказал 47news Александр, менеджер службы техпомощи на дорогах "Спасимобиль".
- Вам самим бензина хватает?
- Мы топливо берем у крупных поставщиков, но не относимся к системе крупных сетей. Вобщем, достаточно для передвижения наших машин и заправку клиентов.
Собеседник рассказал и о примерных расценках на услуги: "Если нужно быстро, привезем канистру, 10 литров". Минимальный заказ - от 2500 рублей. Сумма зависит от времени, в которое поступил заказ, расстояния до обсохшего и от дорожной обстановки там, где остановилась машина. Например, на оживленных и скоростных КАД и ЗСД нужно готовиться заплатить минимум 3500 рублей.
- В Лебяжье не повезем, к сожалению, - слишком долго вам придется ждать, - сообщили 47news в другой службе оперативной помощи, когда журналист назвался водителем с пустым баком в Ломоносовском районе.
В компании "Шиномонтажникофф" рассказали, что в границах Санкт-Петербурга готовы заправить до 20 литров бензина: 5000 рублей за доставку самой канистры и сверху - за объемы доставленного топлива. Например, литр 98-го - около 100 рублей.
- В области заправка уже дороже - около семи - восьми тысяч рублей. Если хотите заправить больше 20 литров, нужно оформить дополнительный выезд, доставляться будет двумя машинами, - сообщила оператор журналисту, который представил, будто встрял на новом кроссовере где-то под Гатчиной.
Объемы, которые обычному водителю можно перевозить в одной машине, прописаны в нормах Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов. В кузов легковушки разрешено помещать канистру объемом не больше 60 литров, а за один раз перевозить в общей сложности не больше 250 литров.
Тем временем, примерно с начала июня на сайтах бесплатных объявлений публикуется множество практически одинаковых предложений о подвозе бензина и дизтоплива. Обещают доставить канистры к машине с пустым баком за 20-30 минут - понятно, что в Ленобласти есть поправка на расстояния.
- Канистры от 10 до 20 литров, стоят по 5000-6000 рублей. Пока возим только 95-й и дизельное топливо. Емкости с 92-м просто некуда складывать в машине. Но наши услуги - только для тех, кто обсох в дороге. Розничной торговлей заниматься не можем, она запрещена, - откликнулся один из авторов такого объявления.
Скрины сайтов бесплатных объявлений
Любопытно, что сама продажа топлива не требует лицензии, на соответствие техрегламентам проверяется сама заправка с бензоколонками. Также российское законодательство не запрещает физлицам продавать топливо друг другу, но вопросы могут возникнуть при получении большой выручки - речь о незаконном предпринимательстве. В контексте фирм, для которых мобильная заправка - только допуслуга, понятно, что предусмотрен прием банковских карт, а частники, наверняка, согласятся на онлайн-перевод. Курить во время таких заправок рядом с машиной строжайше запрещено.
Операторы онлайн-площадок настаивают, что сами объявления об услугах посредников и фактической продаже топлива нарушают правила и оперативно удаляются модераторами.
Крупными сетевыми игроками и властями ограничения на розничную продажу бензина вводятся в десятках регионов России, от Крыма до Якутии. В официальном сообщении губернатора подчеркивается, что основные объемы топлива в Ленобласти реализуются на АЗС так называемых вертикально интегрированных компаний (крупных игроков топливного рынка, например, "Газпромнефти", "Лукойла", "Роснефти"). При этом в правительстве региона фиксируют факты завышения цен, но у федеральных сетей они стабильны. В случае откровенных спекуляций и необоснованного роста цен на заправках обращения направят в ФАС.
- В целом понятно, почему на заправках образуются очереди. На самом деле, на самих заправках персонал разрешает заправиться и больше установленного лимита. Например, мне на днях нужно было больше 30 литров, но не свыше 40. Тогда администратор предложил заправить 20, а также заплатить за повторную заправку. После того, как бак был полный, разницу вернули на карту. Но водителю нужно дойти до кассы, оплатить, вернуться к машине, потом снова сходить и заплатить, - поделилась с 47news автомобилистка Яна, она заправлялась на АЗС крупной сети.
Скрин сайта Gdebenz.ru
Актуальную обстановку на сетевых розничных точках водители уже сверяют по специальным онлайн-картам. Например, ресурс GdeBenz собирает данные от самих автомобилистов и на их основе указывает, на каких бензоколонках топливо есть, а где его дефицит. Ситуация отражается цветом. К половине первого дня 30 июня красный преобладал над зеленым.