Одобрение Госдумы получила инициатива, которая должна улучшить ситуацию на топливном рынке и повлиять на дефицит бензина. Однако поддерживали ее не все.
Как сообщает Парламентская газета 21 июля, Госдума во втором и третьем чтениях приняла законопроект для стабилизации ситуации с топливом в стране.
Изменения собираются внесли в закон "О таможенном регулировании". Нулевой акциз на нефтяное сырье будут применять в случаях, когда объем высокооктанового бензина или дизельного топлива оказывается ниже минимального объема их реализации на бирже. А правительство России теперь может устанавливать особенности определения доли биржевых продаж, то есть получило полномочия в сфере таможенного регулирования.
"Также предусматривается расширение механизма топливного демпфера. Например, для ввозимого из Белоруссии дизельного топлива предусматривается повышенный коэффициент компенсации — 0,9. Также на период с 1 июля 2026 года по 30 июня 2027 года устанавливаются выплаты демпфера по средним дистиллятам, реализуемым на внутреннем рынке", — пишет газета.
Однако принимать закон хотели не все. Депутат от фракции КПРФ Вячеслав Мархаев заявил, что поправки принимать нельзя, ведь их вносят поспешно, без должного обсуждения и экспертиз. По его словам, депутаты передадут правительству неограниченные полномочия в сфере таможенного регулирования. Этот дисбаланс власти может привести к последствиям в будущем, считает парламентарий.
"Топливо должно быть и на фронте, и в тылу, и на уборочной кампании, и у экстренных служб. Мы сейчас вышли на решение, понятно, его вносит правительство, но они всё проработали", — возражал спикер Госдумы Вячеслав Володин, уточняя, что решения ждут люди, "тему нельзя политизировать".