ЗакС Ленобласти медлит с председателями комиссий. Без них не начать принимать законы, но кто займёт посты – знает только губернатор. Тем более каждому бонусом – автомобиль. 

Новые депутаты Законодательного Собрания Ленинградской области  в ближайшее время должны распределиться по постоянным комиссиям. На данный момент их тринадцать, но в случае необходимости количество может измениться. Изначально предполагалось, что вопрос разрешится в пятницу, 9 октября. Однако, по данным 47news, внеочередное заседание по этому поводу, скорей всего, назначат на следующей неделе.

Поскорее сформировать комиссии важно не только для депутатов, но и для исполнительной власти. Подавляющее большинство важных законопроектов инициируются, как известно, правительством. Без рассмотрения же комиссиями всё нормотворчество пока встало на паузу.

Впрочем, на этом, общем, факте, важность этого органа власти исчерпывается. Также ещё важно понимать, на что и насколько может этот орган власти повлиять. Сложно перечислить, какие законопроекты, необходимые для жизни и власти, блокировались на уровне комиссий за время работы предыдущих созывов. В основном если что-то и отклонялось, то, скорее, по политическим основаниям – из-за выдвижения инициативы партией КПРФ. 

Понятно, что в случае, если документ спущен по вертикали, от губернатора, никакая комиссия не возьмёт на себя ответственность его заблокировать. По крайней мере, таких примеров вольнодумства за последнее десятилетие в Ленобласти зафиксировано не было. 

К тому же, реальная власть у председателя комиссии появляется в случае, если она состоит хотя бы из шести лояльных ему людей. Для голосования нужно простое большинство, так что если шестеро, включая председателя, поднимут в нужный момент "за" или "против", этого будет достаточно для принятия решения. 

Судя по тому, как переживают вновь избранные парламентарии, основной причиной для волнений становится не влияние на принятие законопроектов, а получение доступа к ресурсам. Дело в том, что материальное обеспечение председателя комиссии и даже его заместителя существенно отличается от обычных депутатов.

Так, заработная плата председателя комиссии в предыдущем созыве составляла четыреста тысяч рублей. В ближайшее время пройдёт индексация, и эта сумма станет ещё выше. Председателю положен автомобиль на постоянной, а не так называемой конвейерной основе. Это означает, что за ним закреплено два водителя, работающих посменно. 

Сильной занятости у депутатов нет, поэтому не редки случаи, когда служебный автомобиль возит либо других парламентариев, либо – родственников. Помимо этого, комиссии положен и отдельный консультант. Это вдобавок к оплачиваемым помощникам, у каждого депутата на это заложен фонд в размере 250 тысяч рублей. 

К этому стоит добавить общественный статус народного избранника, возглавляющего комиссию, ведь обычному человеку такое наименование с приставкой "председатель" явно кажется важным. К слову, заместителем председателя комиссии тоже быть выгодно, к обычной зарплате в 300 тысяч добавляют примерно 20 тысяч рублей сверху.

С учётом всего перечисленного выходит, что многие из избранных депутатов захотят быть на главенствующих позициях. Особенно с учётом того, что некоторые из них в недавнем прошлом были главами районов или поселений. Однако, очевидно, мест и бюджета на всех не хватит. Хоть из списка борющихся можно вычеркнуть тех, кто собирается работать на освобождённой основе, то есть получать зарплату в другом месте, конкурс всё равно ожидается высоким.

По мнению собеседников 47news, последнее, оно же единственное, слово при определении председателей комиссии – за Александром Дрозденко. Пока у него не было не то времени, не то желания этим заниматься. Так что придётся подождать, пока он  всё решит.